2020年1月10日,由中国机械工业联合会、海口市人民政府特别支持,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会以及中国国际展览中心集团公司共同主办的2020(第二届)海口国际新能源暨智能网联汽车展览会在海南国际会展中心隆重开幕。
2019年,宝马集团在中国实现全面高质量发展,共交付BMW和MINI汽车723,680辆,同比增长13.1%,创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售纪录;其中,12月当月销售67,897辆汽车,同比增长8%。
如果要用一个关键词来概括2019年车市,“寒冬”二字绝对当之无愧。
在又一个十年之际,启辰「星」的到来,又将为启辰开启什么样的20年代呢?
1月9日,长城汽车发布12月产销数据,共销售新车106,008辆。至此,长城汽车2019年全球销量超过106万辆,累计销售新车1,060,298辆,同比增长0.69%,连续第四年突破百万销量大关!
继2015年上汽MAXUS传统车型率先抢滩后,上汽将发挥近年来在电动化、智能网联化领域积累的创新优势,助力“花园城市”打造绿色、清洁的交通体系。
12月,东风悦达起亚实现终端零售销量31,258辆,环比劲增42%,其中,新一代智跑销量过万,环比增长61%;新一代KX5销售环比增长40%;全新一代K3销售环比增长35%。12月份东风悦达起亚战略车型销售比重达到86%,结构调整显著。2019年全年,东风悦达起亚累计实现销售289,895辆(其中海外市场销售31,190辆),终端零售296,387辆,提车258,705辆。全年经销商库存减少3.7
东风风神三箭齐发,在中国汽车市场整体严峻的情况下,实现逆势上扬,在车市寒冬中点燃一团希望之火。
近日,根据广汽集团2019年的销量公布,广汽三菱取得了全年累计终端销量13.62万辆,同比增长3.5%的成绩。能在波动的2019年汽车市场中收获向上的成绩,这当中离不开广汽三菱自身的笃行实干。
对于站在新高度、新起点的新红旗品牌,徐留平再次提出全新的高远目标:力争2020年实现20万辆,2022年40万辆,2025年60万辆,2030年80—100万辆的销量目标奋进。