虽然法拉利曾表示最早不会于2025年推出纯电动汽车,不过该公司一直致力于实现某些车型的电气化,最近一项有关电动汽车技术的专利还被曝光。
这场突如其来的疫情引发全国关注的同时,也在深刻的影响着汽车产业。
近期,各城市企业迎来返工高峰,对于出行方面需求也愈发增多。
印度会如过去20年的中国一样,成为下一个井喷的汽车区域市场吗?
疫情持续的时间越长,全球汽车供应链受损越严重,如果疫情拖到3月底甚至第二季度才能控制,仅仅对国内的加权影响就将超过5%。
中国网汽车2月6日讯 中国网获悉,日前宝马为了免除部分车主的后顾之忧,延长多项服务的有效期限。
为了我们的安全着想,在即将开始返程路途之前,我们一定要检查好车辆的情况。
对于有效控制疫情传播,公共交通工具每天消毒频率也逐渐增多,但是很多私家车主确忽略了做车内的卫生防疫。
该轮圈将由铝制材质和个性化设计装饰组成,采用了轻量化以及低风阻设计,进一步降低整车能耗。
据autocar报道,由于价格低廉的非电动微型汽车面临威胁,斯柯达全新一代Citigo车型或将只提供电动版本,但仍未确定投产。