广汽丰田新款雷凌曝光 外观更激进
日前，我们从国家工信部获得了新款广汽丰田雷凌的申报信息。该车主要对外观细节进行了调整，更加精致动感。新车基于TNGA架构GA-C平台打造，动力方面，新款雷凌依然提供1.2T燃油版和1.8L双擎版供消费者选择。
受疫情冲击 法拉利下调2020年盈利目标
据国外媒体报道，法拉利下调了2020年核心收益预期，并将这归咎于收入受到新型冠状病毒冲击以及其他方面的压力，并警告称第二季度将极其艰难。
交通部：推动ETC存量问题清零 实现精准计费
交通运输部通过网络在线举行2020年4月份例行新闻发布会，发布了交通运输一季度经济运行情况和取消高速公路省界收费站转换磨合期开展的相关工作等有关内容
讨薪无望半年之久 众泰汽车员工迎来希望
讨薪无望半年之久，众泰汽车员工终于迎来一丝希望。
财报披露落下帷幕：长安巨亏 广汽毛利率脱节 上汽研发大缩水
2019年年报和2020年一季报披露工作落下帷幕。国内汽车行业连续迎来2018年景气度历史性拐点、2019年的深度调整和2020年初的新冠疫情，行业发展连续遭遇重大挫折。
沃尔沃将在瑞典裁减1300名员工 降低成本加快转型
沃尔沃汽车周三表示，将在瑞典裁减1300名白领员工。在新型冠状病毒疫情大流行之际，其需要加快开发新产品，并向新的商业模式转变，这提高了降低结构性成本的紧迫性。
日产拟撤出欧洲和其他地区 重点投放中、美、日市场
据路透社援引消息人士报道称，日产汽车将撤出欧洲和其他地区，集中资源把重点放在中国、美国和日本市场。这一计划代表着深陷困境的日产的全新战略方向。
众泰汽车发布一季度财报：亏损4.17亿元
众泰汽车昨晚发布了2020年第一季度业绩报告，公司一季度实现营收2.09亿元，同比下降94.71%。其归属于上市公司股东的净利润亏损4.17亿元，同期则有1.05亿元的净利润，同比下降494.10%。
FCA与PSA合并计划继续推进 FCA承诺最晚于明年年初完成
在原标致雪铁龙集团（以下简称PSA）大股东东风集团正式批准后，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）与PSA的合并计划终于能继续推进了。日前，FCA已正式立下“军令状”，承诺最晚将于2021年初完成合并事宜。
4月召回汽车达百万辆 日系与德系分庭抗礼
其中日系和德系分别召回486535辆和478912辆，各占总量的47.80%和47.05%，不分伯仲。
