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丰田汽车考虑在英国进行两项新投资,涉及新车型和氢燃料电池
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朝上磁流变悬架“稳”字当头,开启全地形自适应新阶段
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朝上科技全自研的磁流变悬架采用先进材料叠加强大算力系统,迈出本土品牌突破技术壁垒的关键一步。

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福特预计,UAW新合同将使其劳工成本增加88亿美元,每辆车的成本增加约900美元,利润率将下降多达70个基点。

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ONE被称为“Gemini”的长续航双化学电池包能够大大增加iX的续航里程,当前该车型的EPA续航里程大约为300英里(约482公里)。

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