车企竞相入局造芯，但成为“第二个特斯拉”很难
迈入2023年，困扰汽车行业三年多的缺芯问题终于有所缓解。
丰田坐不住了：今后品牌没有合资自主之分
在近日丰田换代雷凌上市发布会上，广汽丰田强调，“今后品牌没有合资自主之分，只有强势弱势之别”。
颜值美女车模小姐姐
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模特车展
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快卜黑科技，亮相钓鱼台——全球首款全液冷储能超充系统发布
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ZSW用水代替有毒溶剂来生产正极 以用于电动汽车电池
在生产过程中标准溶剂NMP和粘结剂混合物PVDF被取代。
大疆车载发布新一代智驾解决方案，用纯视觉实现城区领航驾驶
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极氪CEO安聪慧：中国新能源汽车跑遍全世界不是愿景，而是刚需
中国新能源汽车产销量连续八年位居全球第一，专利申请也占到了全球总量的41.2%。可以说，是中国新能源汽车让中国汽车产业在全球竞争中真正地站了起来。
全栈自研的风向，变了
十三年前，Facebook的工程师Calos Bueno写下《The Full Stack》，第一次让“全栈”这一名词为人们所熟知。十三年后，汽车产业向着智能电动化高速飞奔，“全栈自研能力”似乎成了企业技术实力的代名词。
