据外媒报道,环保管控及法规要求愈发严苛,要求进一步降低排气污染物,这需要更为复杂的车用尾气排放系统来实现,其中一项名为氧传感器(oxygen sensor,Lambda sensor)的部件发挥了重要作用。
6月25日,恒大健康发布公告,恒大集团以67.46亿港元收购香港时颖公司100%股份,从而获得45%的Smart King公司股份,正式入主美国新能源汽车公司法拉第未来。26日,恒大健康股价大涨66.2%至7.66港元,盘中最高报8.28港元,涨幅达79.6%。
随着612补贴退坡政策的正式实施,我国新能源汽车产业进入了一个新的发展阶段,其增长动力正在从政策依赖逐步转向市场拉动,其中动力电池作为推动新能源汽车市场化发展的核心推动力,如何在接下来的发展规划中取得突破成为整个产业链共同关注的问题。6月27日,在2018中国锂产业与动力电池国际高峰论坛上,来自官产学研等领域的专家代表就动力电池与上游材料及整车企业的协同发展等问题进行了一番探讨。
三元电池有天花板 氢氧和锂氧各有热捧者 谁才是动力电池终极目标
在今年的北京两会上,政协委员梁红秋提出探讨老年代步车退出机制,建立回购和报废政策。
根据EV Sales官网公布的数据显示,今年5月份,全球电动车注册量劲增75%至159,346辆,创史上单月销量第二高。就目前的趋势来看,2017年12月份创下的最高纪录(174,000辆)有可能在6月份被突破。
据外媒报道,雷诺卡车发布了第二代纯电动卡车:雷诺Master Z.E.、雷诺卡车D Z.E.和雷诺卡车D Wide Z.E.,上述三款车型均为都市用车辆,载重量从3.5吨到26吨。Renault 卡车D和Renault 卡车D Wide Z.E.均由雷诺卡车旗下的奥尔恩河畔布兰维尔工厂制造,并于2019年上市。而雷诺Master Z.E.则将于2018年9月上市,适合短途配送及市内区域,不受限行法规的限制。该款车型配置了33 kWh的电池,需要6小时完成。
据外媒报道,当地时间7月2日,日产汽车在一份声明中表示,该公司已取消以10亿美元向中国金沙江创业投资基金(GSR Capital)出售旗下AESC (Automotive Energy Supply Corporation) 51%的股权,理由是金沙江创投缺乏收购资金,无法在6月29日最后期限前完成交易,此交易自宣布近一年来已延迟数次,而今终于得以结束。金沙江创投对此尚未置评。
参照2017年度的情况,预计今年8月份,经销商的经营状况将有所改善。