新能源乘用车L2级以上装车率接近40%,远高于燃油车
2023财年,全球10家顶级芯片制造商的总投资预计将同比下降16%,至1,220亿美元,是2019财年以来的首次下滑,也是过去10年来的最大跌幅。
比亚迪品牌及公关处副总经理杜国忠在社交平台表示,比亚迪新能源汽车7月畅销海外多国。
在新能源车大行其道的年代,新推出的三款燃油车,真的能解神龙汽车的燃眉之急吗?
2023年,绝对是中国车市格局重塑的关键一年。
日前,美国缅因州总检察长办公室发布通知称,这是“内部不法行为”的结果。
韩国顶级车模大显身材
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一直被我们调侃造不出一辆车的苹果,其实一直潜伏在汽车行业中,帮车企“造好车”。