比亚迪11亿元广告门事件，究竟谁是始作俑者？
“当雪崩来临时，没有一片雪花是无辜的。”
美国交通安全局：暂时无需监管自动驾驶安全
据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)副局长Heidi King称，现在监管通用汽车和Waymo等公司测试自动驾驶车辆还为时过早。
许家印赴美视察FF，摆起汽车大佬常用的竖大拇指pose
据悉，恒大健康集团通过收购的香港Season Smart Limited（时颖公司）持有FF公司45%的股权，后者通过分期投资的形式向FF注资20亿元。今年6月25日，FF宣布，总金额为20亿美元的首轮融资获得了美国外国投资审查委员会（CFIUS）的批准。同时，创始人贾跃亭仍然担任FF的CEO。
五星占比高达82% ，C-NCAP“五星批发部”果然实至名归
7月12日，中国汽车技术研究中心日前在天津发布２０１８年第二批车型C-NCAP评价结果。这是按照C-NCAP 2015年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及11个车型，分别为：别克GL6、启辰D60、丰田凯美瑞、讴歌CDX、大众途昂、起亚KX CROSS、大通D90、猎豹CS9、本田CR-V、众泰T300和奇瑞瑞虎5x。
又一辆MPV冲进市场, 秒杀奥德赛, 比GL8便宜, 完胜宝骏730
汽车市场在经过了几年的酝酿之后，已经出现了井喷式的发展，不管是合资车还是国产车，都在争相研发车型，当然 最火的车型要数SUV了，国人对于车的需求大都还只是停留在表面上，说白了就是哪辆车颜值高，哪辆车开出去有面子，我就买哪款车，今天来看看吉利新款MPV
整车进口配3.5L, 比奥德赛宽敞, 卖21万开去比GL8面子足
动力方面，这款车型主要采用了3.5L V6的大马力发动机，其中最大的功率为301马力，与之传感方面为8速AMT。单从这个动力总成来说还是蛮不错的，对于家庭出行以及商务人士来说，这款车型完全能够满足需求，不过在国内就得加价才可以购买了，这一点还是觉得蛮尴尬的。
大众也忍不住了, 这货从16万降到7.5万, 让人家卡罗拉还怎么活
我们都知道，现在汽车市场上最火爆的车型是SUV，但是A级车的市场确实一点不比SUV小，其竞争力度甚至更强，各大厂商为了争夺市场份额，也是无招不出，最常用的恐怕就是降价了，作为A级车市场里的老大，大众也忍不住了，这货从16万降到7.5万，让人家卡罗拉还怎么活。它降价的车型就是大众朗逸。
长城“AMG”家族集结 “WEYRS”系列商标获注册
此前，WEY品牌已经注册了“WEYRS 7”商标，该商标将被用于北京车展亮相的VV7定制版。而在日前，网通社从国家工商总局商标局了解到，WEY品牌又于7月7日注册了“WEYRS 5”、“WEYRS 2”、“WEYRS 8”、“WEYRS 4”、“WEYRS 3”及“WEYRSI”等多个全新商标，未来它们将被用为车辆的命名。其中，“WEYRS 5”预计是基于VV5车型所打造。
大众甲壳虫后制动卡钳存隐患 4S店即将召回
甲壳虫是大众品牌旗下一款经典轿车，以进口方式引入国内。网通社从海关总署了解到，部分进口甲壳虫由于制造问题，导致后制动卡钳活塞浸入到高温的制动油时会产生气泡影响制动性能，造成踏板回馈变软，制动距离增加，存在安全隐患。此次，共有27辆车实施召回。
