11月新能源销量：燃油车输了，合资品牌机会不多了
终有一天，中国汽车市场自主品牌的占比，将会达到70%甚至更高。谁在当家作主，一目了然。
花了11个月，上汽终于追上自己
决战最后一个月。
鲁伟鼎接班万向如履薄冰，不想做“阿斗”
“万向系”是产而优则金融的代表企业，也一直在探索产融结合之路。
小鹏、理想高管接连辞职，为啥出现换人潮
高管离职表面上看是单个企业自身的问题，而其背后的产业逻辑无疑更值得我们深思。
匈牙利第二大城市成电池投资热地，宝马、宁德时代纷纷入驻
电动化已然成为汽车行业的大趋势之一，而拥有大规模的电池量产能力将是电动化成功与否的决定性因素，因此各国都在争相吸引电池产业的投资。
马斯克：Lucid离倒闭不远了
特斯拉首席执行官马斯克暗示，电动汽车初创公司Lucid Motors可能即将倒闭。
裁员、关停、市值暴跌，自动驾驶穿越“阵痛期”
走出“阵痛期”，自动驾驶未来仍可期。
越南“造车新势力”也要打败特斯拉？
总而言之，上市固然是VinFast迈向新阶段的里程碑，但并非终点。在上市之后，还有很多问题等待VinFast解决。
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