新能源汽车城崛起 产业下一轮布局或瞄准两大方向
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威马年亏82亿创始人年薪12亿！曾获两大富豪家族投资，背后真
威马年亏82亿创始人年薪12亿！曾获两大富豪家族投资，背后真相是
福特中国宣布朱梅君出任林肯中国总裁
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极氪之外再增三品牌，Mobileye与吉利扩大业务合作
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AFS：今年中国因缺芯已减产16.67万辆车，约为去年同期的
目前，全球各地的汽车工厂都在承受芯片短缺带来的压力，包括中国。不过，今年早些时候，中国基本上成功地度过了芯片危机。
又来一个新品牌，要造平民跑车
首先一道门槛就是生产资质，小跑车明年就要交付，但生产资质在哪里呢？
电马赫“驾到” 败北中国的福特在华电气化能否打响？
福特更需要用中国市场证明自己。
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