华为“过冬”，又多了几件“棉袄”
前有“蓄势已久”的Mate50系列，后有纯电版的问界M5 EV，华为在“过冬”的艰难时期，又多了几件“抗寒”的厚实棉袄。
张永伟：全球汽车供应链变革的十大新趋势
一定会涌现出一批有竞争力的供应链企业，甚至是具全球影响力的新的汽车零部件供应商。比如在深度集成、技术话语权、以快打快中至少一方面形成自己的独到之处。
新势力抢占新车红利,理想欲“换挡”追赶
在2022年成都车展的一众新品惊艳中，并无新车发布计划的蔚来汽车因为秦力洪的一句“ET5在中国的销量应该超过宝马3系”，同样博得了舆论关注。
传比亚迪拟在泰国建电动车工厂，投资179亿泰铢
比亚迪将是在泰国投资建厂的第三家中国汽车品牌。
抢占“中国自动驾驶第一城”，上海设5000亿KPI
自动驾驶带来的无限可能，正在各大城市之间引发新一轮激战。
无锡市大数据管理局局长：软件真能定义智能汽车？
如果要做分类选择题的时候，让我在苹果、微软、亚马逊、特斯拉这四个公司选一个不同项，我还是会选特斯拉；让我在华为、海尔、小米、蔚来这四个公司选一个不同项，我还是会选蔚来。
比亚迪申请“可乐”商标 王朝、海洋之外又要有新车系？
比亚迪注册“可乐”商标出于何种目的呢？
韩国车展现场，性感美女车模有点婴儿肥！
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实拍韩国车模，高挑个头魔鬼身材，娇艳欲滴模样看得人脸红心跳
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