倒闭潮下的美国新势力，为啥全都“学废了”？
还是那句话，“有时候，不服不行。”
电车销售的“血与泪”：月入10万一场梦，要么干要么走人
似乎只有吞咽苦涩，降低预期，应对挑战。不论如何，价格战总会停歇。
特朗普的关税大棒，将对日韩车企有多大影响？
日韩进口车占美国新车销量的比例仅次于墨西哥
阿维塔07 MAX版被指短时间内变相降价、区别对待|汽车315
首批车主的忠诚和信任就这样被忽视了吗？
星途追风频现“幽灵刹车”，拿车主生命当儿戏？
谁敢信，20万车的轴距竟然“缺斤少两”？
谁敢信，20万车的轴距竟然“缺斤少两”？
一辆20多万的车，竟然无法安装防滑链？
某品牌4S店资金困难！多车主提车难
为了使门店运作起来，不少门店就会出现挪用新车合格证用于贷款抵押的情况。
提车即“血亏”，车主抱团讨公道
希望比亚迪可以妥善处理这些老车主的诉求，不要让这些老车主寒了心。
新车秒变“病车”，长安的品控底线在哪？
现在买个车怎么就这么难！
5300余条投诉 比亚迪被指“知新卖旧”引发集体维权|汽车315
可以看到的是，旧病新伤，315前夕，比亚迪的这波集体投诉声势浩荡。
