斯巴鲁森林人四驱比奥迪Q5强，进口到国内卖22万，可惜叫好不叫座
但是这些都吸引不了国内消费者，国内消费者最认可牌子和空间，什么四驱和水平对置都往后排，想想看是不是这样？
车载毫米波雷达迎新窗口期，本土企业加速破局
自动驾驶的快速发展，为车载毫米波雷达打开了新的增长空间。据相关分析数据显示，未来3-5年，国内车载毫米波雷达的市场规模预计将实现40%左右的增长，到2023年市场规模有望突破200亿元，2025年进一步增至263亿元。
小米造车新动作，瞄准车芯和动力系统
值得一提的是，在动力电池领域，小米已经投资了赣锋锂电、蜂巢能源、中航锂电、卫蓝新能源等多家电池企业，此次投资中驱电机，是将目光放在了更为上游且更核心的动力系统板块。
募资理财成常规操作 宁德时代再遭“过度融资”质疑
不过宁德时代近一个月获得5份券商研报关注，买入4家，平均目标价为643.5元，与最新价544元相比，高99.5元，目标均价涨幅达18.29%。
阿维塔新车型交付在即 前CEO宣布履新大众安徽
根据规划，阿维塔11和011将于今年8月8日正式上市，年内开启首批交付。
Stellantis计划将意大利Termoli工厂改造成电池
UILM表示，Stellantis的工厂改造计划预计将在2025年造成裁员高峰，涉及约1,000名工人，而该工厂约2,000名员工预计将在2030年前再次就业，届时新超级工厂预计将满负荷运转。
美国今年汽车销量或下降17.3%，创十年最低
今年迄今，美国新车库存有所增加，但仍维持在25天左右的库存水平。在新冠大流行之前，经销商平均有近70天的供应。
日产因引擎盖锁扣问题召回360,379辆Pathfinder
日产表示，此次召回包括来自美国市场的322,671辆汽车，来自加拿大市场的37,115辆汽车，以及来自韩国市场的593辆汽车。
自动驾驶大算力芯片“跑步上车”
作为自动驾驶演进的基础，大算力芯片随着新车智能驾驶功能的持续进阶，正迎来快速发展期。
吹捧不起火的岚图FREE还是“火”了 销量却还冷冰冰
至今还没有哪家车企同时解除了电动汽车的“四大焦虑”难题。
