换一次电池才知道电动车割韭菜有多狠
作为电动车最核心的部分，也是电动车成本中占比最大的部分。
刚上市就杀价2万，朗逸新锐拼了 能从秦PLUS手里抢来冠军吗
两款车谁更优秀呢？朗逸又能否靠此翻身呢？
月薪3800元，父母给我买一辆比亚迪汉EV，靠我自己能养得起吗？
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避免踩坑，提新车的正确流程，你知道吗？
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新一轮汽车消费补贴政策，密集出炉
乘联会预测，2023年中国狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。
车企联合造车 能否激起市场火花
事实上，进入新能源汽车时代，车企联合造车现象也很常见，此前就有丰田与比亚迪、百度与吉利、以及宁德时代、华为、长安联合造车。
传特斯拉香港将降价！
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大众+小鹏、奥迪+上汽集团，本土化合作才是新四化时代最优解？
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1600座达成，蔚来“死磕”换电
在新能源汽车充和换的补能方式中，蔚来绝对是换电模式最忠实的拥趸。
别克的降价“大法”，能重新撬动中级车市场吗？
毫不夸张的说，中级车市场是当下竞争最为激烈的市场，但是该市场近几年来一直都是德系、日系的天下。作为合资品牌，以别克雪佛兰为代表的美系品牌在中级车市场始终不能破局，这也成了传统美系品牌的心病。
