在8月31日进行的开幕大会上,中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理 于凯表示,2018年下半年以来,中国市场内外部环境复杂多变,汽车市场经历了28年来的首次下滑。2019年1-7月更是同比下滑了11.4%,但我们坚信只要我们坚持创新驱动发展战略,坚定不移扩大开放,我国汽车产业一定能实现由大变强的根本转变。
2019年8月30日-9月1日,2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行,本届论坛主题为“全面深化改革开放 发展壮大新动能”。
“北京地补取消后,每天来看车的人明显比以前少了。”林南(化名),一名北汽新能源4S店的销售员,刚刚跳槽的他还没过实习期。“我要卖出一辆车才能转正,但现在市场这个情况真让人发愁。”
今年的暴雨连番来袭,即便是立秋了也没有放过我们,雨水台风还是不时地来“拍打”全国各地,暴雨连连,导致很多地势低洼的路段积水严重,很多路段都不能通行。
汽车不再“年检”,并不是说汽车每年不用去相关部门进行每年的检测。而是说相关部门将会利用现在发达的网络科技去绑定车辆。使车辆不再贴年检标签。现在在买新车之后可直接在4S店直接办理车辆上牌,不用再特意跑去当地的车管所。因此为广大群众省下了不少的时间,而且不同的汽车之间是不能进行车牌互换的,但是在蓝牌车的前提下车子可以进行车牌照的互换。
近日小编遇到了一个非常新颖的路牌,那就是绿波带和绿波速度。
轮胎是汽车车身上唯一接触地面的配件,它直接决定了你的行进方向、油耗,甚至你的行车安全。
开车多年的老司机们,各位一定对自己的驾驶技能、阅读信号灯的本领非常自信。
现在很多人在购买汽车的时候比较看重空间,如果足够大就可以放置更多的物品,而且乘坐起来也更加的舒适,乘客和车主坐在车内也不会有任何的拘束感。
大多数用车攻略总是教人如何省钱,什么全合成机油该换半合成机油之类的。