中德政府磋商机制于2011年启动,该机制在不断充实中德关系内涵、拓展中德务实合作、规划两国关系等方面发挥了重要作用。
7月11日,自动驾驶初创公司小马智行宣布完成1.02亿美元的A1轮融资。如果加上年初获得的1.12亿美元的A轮融资,小马智行整体A轮融资额为2.14亿美元。
据外媒报道,苹果公司前工程师张晓朗(Zhang Xiaolang) 被控窃取公司商业机密。在针对其提交的刑事诉讼文档中,有一份关于苹果自动驾驶系统工程规模的披露,文件显示,苹果有约5,000名员工正在研究该项目或有权利获取相关信息。
最近传出“安徽省不愿意让出控股权,奇瑞股改之事已被叫停”的小道消息。《汽车专业网》从5月份奇瑞汽车职工代表大会上以全票通过出让奇瑞股份控股权开始,就持续不断的追逐报道此事,《汽车专业网》编辑也是首个报道《奇瑞出让51%控制权增资扩股 有6家意向方在谈判中》,那么奇瑞股份控股权还卖不卖呢?
至于动力系统方面,搭载了两台小排量涡轮增压发动机(1.0T和1.5T)乍一听与现款动力总成没有什么变化,但是从目前获悉的消息来看动力参数均有全面提升,正式参数还要等官方进一步确认,传动方面配置了逼格十足的8AT变速箱,1.5T+8AT的动力系统在同级车型也是无敌的存在。
据说将在7月6日上市的Q5L,预计售价38-62万左右,之前写的文章写过Q5L,轴距加长和整体空间提升并没有为新车加太多分。
全身选用了黑色大围住,越野气质更加明显。作为一款国产车,售价相对来说很实惠,相信见过牧马人的车友们会说与这款车也有很多相似之处。硬汉级车身尽显肌肉感,尾部的设计也较方正,熏黑的尾灯,虽然体积不是很大,但是依然有股韵味。外挂的轮胎彰显越野之王的风范。粗壮的后保险杠,银色的下护板,时尚又有力量。
在SUV市场上,一直都有着各品牌的竞争,无论是在动力、内饰还是外观方面,都在不断地进行着改进与提升,整体都在向着高性价比方面发展。对于长安旗下的长安CS55来说,也是一款受到很多消费者追捧的车型,在近半年中,它每月的销量也是在1万台左右,在一些方面也是有很多优势。这次对于长安CS55仅仅只是从底盘方面进行分析,从郑州的一位周先生对于他的跑了7000公里的长安CS55保养的经历中,我们也可以看到长安CS55在底盘方面的表现。
说到汽车的全铝车身,绕不开的特点就是“轻”,除了那些价格不菲的顶尖超跑会大量运用碳纤维外,汽车轻量化设计多半都是靠大比例使用铝合金来实现的。