纵观5月汽车投诉榜,比亚迪旗下车型在榜单中占比过半。
从法律的角度来看,特斯拉车顶维权女车主被判道歉一案又意味着什么呢?
比亚迪对恶意抹黑者提告,索赔500万并要求公开道歉,捍卫品牌声誉与法律尊严。
提车不到半年即遭遇重大改款,旧款车主权益如何保障?
这让不少车主对于捷豹路虎的二次召回方案产生不满。
虽然其海外销量在一定程度上弥补了整体销量的下滑,但是国内销量的走衰仍然很值得长安汽车警惕。
距离上次大规模裁员不到两年,广汽本田再次裁员又是因为什么呢?
一汽丰田是否会采取和比亚迪同样的解决方案呢?
首批车型因车身异响通病遭大面积投诉,是否会让这款车在华的路走得更艰难呢?
事故原因正在进一步调查中。